CRÓNICAS DE LA VILLA DE FUENTELCÉSPED

Creando futuro, recuperando el pasado

martes, 5 de mayo de 2015

La Plaza de España



La Plaza de España

El edificio civil más importante es sin duda la Casa de la Villa, que alberga el Ayuntamiento, edificio de dos plantas con balconada, sus orígenes datan de la segunda mitad del siglo XVII, la parte superior aloja la oficina del consistorio y el salón de plenos; en la baja unos soportales con columnas de piedra conforman cinco arcadas y el bar del pueblo, estrenado hace, relativamente, pocos años. Remata la fachada un reloj que marca la vida de la villa, en su frontón que sirve de cumbrera, aparece la fecha de la última restauración del edificio, nadie diría que hace mas de un siglo antes de construirse los otros edificios docentes sirvió también de escuela donde asistían 150 alumnos.

La Plaza de España en 1972 - Fotografía Hortensia Pascual.
Frente a esta construcción, casi en el centro de la plaza, un templete que entre el mes de mayo y la vendimia, cobija una antigua cruz de madera labrada, conocida como "el mayo". Consta documentalmente, que en ese mismo lugar talaron una centenaria olma ya que dificultaba los festejos taurinos que se celebraban en la plaza para las fiestas de San Miguel, existe documentación del año 1638 que el Concejo de la Villa adquirió tres novillos para estas fiestas, luego de antiguo le viene el arte taurino, ahora obsoleto, a la Villa; no debemos olvidar las no muy lejanas localidades de Cuellar y Peñafiel de donde se disputan celebrar los encierros más antiguos de España. Pero esta olma para unos, según documentos era un centenario moral, que a su sombra se hubieran celebrado innumerables juntas concejiles; es sabido que en 1641 el Ayuntamiento encargó a un maestro de obra la construcción de ocho gradas perimetrales de piedra y proteger el árbol, favoreciendo la presencia de vecinos bajo su sombra. Sin ningún lugar a dudas la tala del árbol obedeció a la creencia de actitudes paganas, al igual que pasó en innumerables sitios cristianizados, al ser el árbol considerado símbolo pagano se consideraban ritos cualquier reunión mantenida bajo el mismo, y claro está, el poder eclesial de entonces no debía ni podía consentir nada de ritos paganos, máxime como otros al no poder cristianizarlos. De todos modos argumentos más o menos convincentes no faltaron en su momento, el más esgrimido fue acerca del peligro que corrían los niños que se subían a él para comerse los dulces frutos.

Las gradas se desmontaron con posterioridad y sirvieron de columnas para la construcción de los soportales del Ayuntamiento, que son las que en la actualidad se conservan.

El Mayo, en el centro de la plaza (Fotografía Pedro J. Bartolomé)

Existen datos, de en torno a la primitiva construcción que precedió al actual templo parroquial, de que pudo tratarse de una iglesia románica, y por supuesto de menores dimensiones que la coexistente; por algún resto de piedras entre ellas un capitel de una columna (que utilizan para sujetar el "ramo" de rosquillas, que se elabora en las principales fiestas de la localidad siento bendecido y gozando casi de veneración); es de suponer sin ningún lugar a dudas que su traza sería muy similar a la de El Casuar, al menos por la contemporaneidad, puesto que el asentamiento fuentelcespense se le supone anterior, por lógica, al faltarnos datos documentales. Este primitivo templo poseería un atrio orientado a mediodía que protegería de las inclemencias de los fenómenos meteorológicos a los que allí se albergaban, bien fieles a la entrada y salida de los oficios, miembros concejiles en sus asambleas, y pueblo en general como era de menester. Por eso al desaparecer el atrio porticado, no cabe la menor duda de afirmar que fuera bajo el citado árbol el lugar idóneo para la celebración de los consejos de la villa.

La Plaza de España, año de 1.940.  Fotografía Hortensia Pascual.

 Al desmontar las gradas, sus sillares se utilizaron para construir las columnas de las arcadas de la Casa de la Villa. Sin embargo  después siguió dificultando dicho templete, quizás más que el moral, la suerte de la lidia taurina, pero siempre es esta comarca prima mas el carácter religioso que cualquier otro por muy natural que sea; por otra parte hace mucho tiempo que Fuentelcésped no presencia eventos taurinos, ni en la plaza ni en otro lugar de la villa, y eso que tuvo grandes aficionados al arte, fiestas en cosos improvisados, con carros y talanqueras, que al igual que en infinitas localidades de nuestra geografía, primero serían los paisanos quienes dando toda su voluntad tenían la valentía de enfrentarse al astado; después serían cuadrillas con novillero o matador de poco renombre, que se cebaban en la res poniendo más banderillas sobre el lomo que velas en un pastel de cumpleaños de un jubilado; allí toreaban todos, desde el "maestro" a los subalternos los cuales daban mas pases que capotazos. Muchas veces la hora de la verdad tras innumerables intentos tenía que rematarla la pareja de la Guardia Civil, ante la ineptitud del torero o sobresaliente; tras el reglamento taurino quedó tan olvidado aquello como los acontecimientos de tauromaquia en esta y otras localidades.

Imagen de http://www.poemas.de/a-un-olmo-seco/ 

Más es triste ver la eterna amenaza a los nobles vegetales que alcanzan la dignidad de árbol, que bien por fobia a los mismos, enfermedades como la grafiosis no dejó un olmo vivo, y sobre todo el hombre, declarado el primer enemigo del árbol, como deforestan nuestros montes y localidades, un irremediable mal que tarde o temprano todos pagaremos.

Un fuentelcespense profeta en su tierra


Un fuentelcespense profeta en su tierra

E
l declive de la villa de Fuentelcésped, dicen comenzó allá por 1910, años antes superaba los 1000 habitantes; cuando la filoxera se cebó en la vid, principal recurso de la población, causando una verdadera ruina. Se repoblaron años después gracias a un vecino emigrante de la localidad, un tal don Fabriciano Pascual Sanz, que de California, aporto en uno de sus viajes, sarmientos descendientes de los que Fray Junípero Serra llevó a tierras americanas y plantaron por doquier en aquellas tierras del sur de Estados Unidos, pero al ser insuficientes la crisis vitivinícola se prolongaría al menos tres años más, que tardarían en dar los primeros frutos las nuevas cepas. Hay octogenarios que niegan este suceso, atribuyendo al entonces presbítero Cándido Herrero la labor de importar sarmientos de Francia creando un vivero del que posteriormente serían replantadas sus cepas, algunas de las cuales sobreviven a su longevidad y convenientemente seleccionados sus frutos, así como el proceso de vinificación, dan uno de los mejores tintos de la Ribera.

F
abriciano Pascual Sanz, conocido parcamente por sus familiares descendientes y por muchos fuentelcespenses por su libro América fue mi destino, en el que de forma autobiográfica nos transmite una serie de narraciones cuyo origen gira alrededor de Fuentelcésped. El la página 64 del diario ABC fechado el sábado 23 de Marzo de 1985, su entonces director, y miembro de la Real Academia Española,  Torcuato Luca de Tena narra a modo de entrevista muy particular, una reseña biográfica de nuestro paisano:



Don Fabriciano Pascual Sanz, que en su juventud fue aprendiz de carpintero en el pueblecito burgalés de Fuentelcésped y camarero en Madrid, y vendedor de calendarios publicitarios en México, y agente de suscripciones para ABC y “Blanco y Negro” en Guatemala, es ahora un hombre rico. Sus ochenta años cumplidos no restan un ápice de vigor a su salud ni empaque a su apostura…. Don Fabriciano, cuya invidencia le impide escribir, las dicta a su secretaria. “América fue mi destino” es el fruto de su recordación. Y la obra fascinante, la que más hondo ha calado en mi ánimo de cuantas he leído en los últimos años.  Porque este octogenario metido a narrador ha escrito ese libro que faltaba; la auténtica historia de un emigrante español en América.

…ha cometido un error: ser el mismo el editor de su libro. Con ello ninguna editorial de nombre lo tiene en sus colecciones. Un exceso de prudencia o de modestia, le impulsó a pensar que nadie –salvo sus familiares o amigos- podría interesar leer el libro de un novel de ochenta y dos años…


La historia de un emigrante, que según cuenta su libro hizo todo lo posible por ayudar en momentos muy difíciles a Fuentelcésped, donde realmente este “indiano” fue de algún modo “Profeta en su tierra”.

miércoles, 29 de abril de 2015

Nostalgia ferroviaria de la estación de Fuentelcésped


Nostalgia ferroviaria de la estación de Fuentelcésped

Volviendo al tópico asaz conocido Cualquier tiempo pasado fue mejor entre otros y sin lugar a dudas nos referiríamos a lo que actualmente queda de la Estación de Fuentelcésped, que situada a un kilómetro del pueblo daba servicio a nuestra villa distante un kilómetro de la misma. Igualmente daba servicio a Santa Cruz de la Salceda, algo más retirado, para el cual se construyó el apeadero anterior dos kilómetros antes de esta dependencia, situada en el p.k. 173,7. La estación se encuentra en la carretera que une las dos poblaciones.

Estado actual de la estación de Fuentelcésped, imágen cortesía de Antonio García
Desde hace bastante tiempo que los trenes no paraban en esta estación, así que si teníamos que tomar el tren bien a Burgos o Madrid, la estación más próxima era la de Aranda de Duero  a diez kilómetros de la Villa de Fuentelcésped, pero al inaugurarse la A1 casi todos los viajeros optaban por la utilización de líneas regulares de autobús desde Aranda de Duero, de precio más bajo, mayores frecuencias con una duración similar del trayecto en cuanto a tiempo de viaje se refiere.

Aquí comenzó el declive y la ruina de esta estación cebándose en ella el vandalismo, la rapiña y los inconformistas con sus incongruentes pintadas. Todavía conserva su fuente al pie de la carretera que sufrió una acertada restauración y mejora, tanto de su caudal de agua como de su aspecto y jamás volvió a registrar sequía. Estas obras fueron acometidas con acierto en la pasada década por el Ayuntamiento de Fuentelcésped.

Imágen cortesía de Antonio García
Desde hace pocos años, esta línea de ancho ibérico, vía única  (aunque preparada para doble vía) y sin electrificar que daba servicio con el país vecino allende los Pirineos )a pesar que el trayecto más común era Madrid – Burgos y viceversa) la línea entre Madrid y Aranda de Duero dejó de funcionar, desviándose el tráfico ferroviario a Burgos a través de Medina del Campo, las causas según cuentan es que un derrumbe sepultó a una locomotora     en el túnel que horada Somosierra en Mayo de 2011 y desde la fecha, bien por falta de medios o presupuesto, por sus rieles no circulan trenes y tanto el abandono de la línea como el deterioro de sus estaciones han sido progresivos.

Placa en la Estación de Burgos, imágen bajo licencia Creative Commons

La línea fue inaugurada por el dictador el día 4 de julio de 1968, Esta línea de ferrocarril se empezó a construir en 1926, formando parte del Plan Guadalhorce de Ferrocarriles de Urgente construcción. Las obras quedaron interrumpidas tanto por la Guerra Civil como por la dilatada resolución de los nuevos enlaces ferroviarios de Madrid, con los cuales debía conectar. Inaugurada por Francisco Franco, como hemos dicho, su objetivo era reducir el recorrido entre la capital y la frontera francesa en 90 kilómetros, evitando el paso por Ávila y Valladolid. El día de su inauguración fue “fiesta grande” en todas las estaciones por donde discurría la línea, principalmente en Burgos, fin de trayecto, donde el solemne acto fue presidido por Franco, como es de imaginar, y curiosamente acudieron nuestros Danzantes, Los Danzantes de Fuentelcésped a poner la nota de color al son de dulzainas y paloteo; de ello fue fiel testigo nuestro vecino Julián Marinas que se lo relató a este cronista.

Aquellos treinta y tantos años que duró la construcción del ferrocarril tuvieron igualmente muchos episodios trágicos, al menos en Fuentelcésped en sus comienzos tenemos la noticia que publicaba La Vanguardia, el día 26 de Octubre de 1928:
En el pueblo de Fuentelcésped mientras unos obreros se hallaban trabajando en el ferrocarril de Madrid a Burgos, explotó un barreno alcanzando a Avelino Pascual, de 19 años; Ricardo Pascual, de 21 y Valeriano Guijarro, de la misma edad. Todos resultaron heridos de gravedad.


En Julio de 1988, una nota publicada en un medio popular de Fuentelcésped, nos daba una noticia sobre la omisión de parada en la estación:
Por la poca afluencia de pasajeros y algunos altercados de desaprensivos que resultaron no ser del pueblo el tren dejó de parar en nuestra estación, lo que motivó una reacción popular en contra de la decisión de RENFE, llevandose a la práctica una recogida de firmas con vistas a revindicar la parada del tren en nuestra localidad (Lagarejo 25/12/88)

Hace apenas unos años una circular publicada por ADIF, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias de España, suspende oficialmente en ambas direcciones la circulación de trenes con servicio comercial a través de la línea 102 (Aranda-Madrid Chamartín), la cual en realidad no tenía tráfico ferroviario desde hace varios años.
La suspensión oficial es desde el punto kilométrico 184’699 en Aranda de Duero-El Montecillo hasta el 36’345 en Manzanares-Soto deltren_102 Real, suponiendo la práctica clausura oficiosa de esta infraestructura. No olvidemos que si bien el propietario de toda la red ferroviaria es el Estado Español a través del Ministerio de Fomento –por tanto el único que podría clausurarla oficialmente-, ADIF es la entidad pública empresarial dependiente de Fomento que tiene entre otros objetivos la gestión de la explotación de las líneas de ferrocarril.
La decisión de ADIF está fundamentada en “la baja temporal de las instalaciones de seguridad del Control de Tráfico Centralizado (CTC)”, como consecuencia del robo de cable de los sistemas de señalización y seguridad hace algún tiempo, que causó el inmediato apagado de las señales luminosas así como del control remoto de todos los aparatos de vía. Igualmente la entidad estatal justifica la medida “en la interceptación de la línea en el punto kilométrico 104’100”, o sea el hundimiento sufrido por el túnel de Somosierra hace cuatro años.
Estado de hace unos años de la estación de Fuentelcésped (Autor desconocido)
Es evidente que desde los años 90 las políticas ferroviarias en España han estado enfocadas por los diferentes gobiernos hacia los trenes de alta velocidad, con lo cual todos los presupuestos (recortados de por si en los últimos años por la crisis) están dirigidos a la construcción de nuevos trazados para los mismos y al mantenimiento de los trazados de alta velocidad existentes. Todas las demás han sido recalificadas como “líneas secundarias” y las inversiones en mantenimiento de las mismas han sido mínimas.
La merma en la inversión en mantenimiento de las líneas ferroviarias tradicionales, como consecuencia de esa centralización tren 102b presupuestaria en la alta velocidad, ha venido deteriorando necesariamente con el paso de los años el estado de las mismas. Su empeoramiento ha traído consigo una importante reducción de las velocidades de circulación de los trenes y consecuentemente un incremento en los tiempos de realización de los trayectos. La consecuencia final no es otra, que el pasajero prefiera utilizar el autobús o el coche y dejar de lado el tren tradicional.            (http://www.periodicolaribera.com/2015/01/un-nuevo-paso-en-la-agonia-del-directo-madrid-burgos/)
Uno de los últimos Talgo que circuló frente a la estación de Fuentelcésped

De momento, aunque solo sea por el recuerdo de aquellos olvidados viajes en tren, de tardes de merienda en la estación, de reparadores tragos de “casi agua bendita” de su fuente, de tardes de invierno en espera en su interior junto a la humeante estufa… se pide una intervención nostálgica del entorno y si fuera posible la apertura de aquella vía férrea, como miles de vecinos de Aranda y su comarca lo reclaman a gritos, a tal efecto se ha nombrado una plataforma que reclama justamente la reapertura del tráfico ferroviario con Madrid.

martes, 28 de abril de 2015

Una extraña culebra fue noticia en 1976

Una extraña culebra fue noticia en 1976

Aunque parezca extraño y máximo por el frío reinante en esa época del año (máxime en Fuentelcésped) saltó a los titulares de la prensa nacional, concretamente entre otros el diario ABC, del 29 de diciembre de 1976 un raro hallazgo de un espécimen del género de los colúbridos, culebra vulgarmente dicha.

No es extraño encontrar por nuestros campos a semejantes bichos, inclusive hasta en el casco urbano en ocasiones, dado que estamos “sitiados” por un entorno natural.

Pero la culebra en cuestión, y eso que existen 1800 especies, se trataba de una culebra policéfala,  es decir,  que era poseedora de dos cabezas.

Como debía de ser natural en aquellos años, y hasta en casos actualmente, los que descubrieron a esta extraña culebra la redujeron a garrotazo limpio hasta abatirla.
Aparte de correr la noticia por toda la comarca, el citado diario ABC, lo narraba como noticia de agencia del siguiente modo:

UNA CULEBRA DE DOS CABEZAS MUERTA EN ARANDA DE DUERO.-  Burgos (Europa Press.) Una larga culebra de dos cabezas fue descubierta y muerta por un grupo de jóvenes en el monte La Dehesa, situado en el término municipal de Fuentelcésped, a 10 kilómetros de Aranda de Duero.
El hecho ha causado una gran expectación en toda la comarca arandina. La presa que fue reducida a palos, ha quedado expuesta en el Ayuntamiento de la citada localidad burgalesa para que pueda ser contemplada por los vecinos y curiosos que lo deseen.


Todavía, a pesar de mediar casi 39 años del suceso algunos fuentelcespenses recuerdan aquello. Que un niño nazca con dos cabezas ya no asombra a los mortales, pero que suceda con una serpiente llama la atención, porque desde siempre y en el libro de Revelación de la Biblia, se habla de serpientes y dragones que con más de una cabezas, presagian tiempos difíciles... Así que vaya usted a saber pues ¿Acaso han existido en algún momento tiempos fáciles?.